Não só Ford, mas GM, Volkswagen, Fiat e outras fabricantes/montadoras que já entraram no “carnaval” de abusos contra o consumidor Brasileiro também. Tudo isso sem nem pagar um jantarzinho nem nada.
O Governo aumentou o IPI dos carros importados, pra segurar a venda dos Chineses no Brasil. Pra não deixar dúvidas nos mais desavisados, chineses são os carros da JAC e Chery, que trouxeram segurança e conforto aos carros populares no país. Duvida?
Então veja o Chery QQ, com Airbags, Ar condicionado, Direção Hidráulica e Freios ABS. Você já viu GM Corsa com Freio ABS? Pois é, e olha que ele nem é o carro de entrada da GM no Brasil (é o “Classic”, ou “O Corsa velho que o brasileiro otário ainda compra“).
E tem o J3 da JAC Motors, inesperado pela indústria automobilística brasileira, que levou um susto com: Freios ABS (puxa!), Airbag Duplo, Sensor de Estacionamento, Direção Hidráulica, Ar condicionado eletrônico, 6 anos de garantia e até abertura interna da tampa de combustível (apaixonei!). Tudo isso por menos de 40 mil reais.
Amaldiçoada seja montadora que trouxe qualidade para os olhos dos Brasileiros. Não é? NÃO!
Amaldiçoadas sejam as montadoras nacionais, que vendem carros sem tapete, pra poder incluir o “Acessório” na lista de “Brindes” e assim poder chamar o consumidor de otário. Otário!
Amaldiçoadas sejam as montadoras nacionais, que teria coragem de cobrar por um Fusca, com todos esses acessórios, uns.. 50 mil reais? Não, R$ 64,985,00, segundo a FIPE:
Preço FIPE New Beetle: Bonitinho mas ordinário.
Aí você pensa: Por isso que eu não compro mais essas 4 marcas. Carro bom é da Honda. Sim meu jovem, mas os nossos japoneses são mais “criativos” que os dos outros! E a criatividade é produzir um carro no Brasil, vender por mais de 55 mil aqui e mandar pro México pra ser vendido a 26mil?! Metade do preço. #WTF
E antes que venham aqueles que adoram colocar a culpa no governo, até pela derrota na final da Copa de 1998, me dizer que o problema do preço dos carros no Brasil é a alta taxa tributária, veja só mais essas matérias falando sobre os lucros das montadoras no Brasil:
- Webmotors: Lucro Brasil faz consumidor pagar o carro mais caro do mundo
- Webmotors: Lá fora – Quer saber por que o carro nacional é tão caro? Leia
Legal né? Fica pior. Depois de tanto abuso, descaso e da absoluta falta de respeito com o consumidor, vem o governo e toma a brilhante decisão de punir as montadoras chinesas, como JAC e Chery, por estarem prejudicando as montadoras nacionais. Vai lá e aumenta o IPI. Bola nas costas do povo brasileiro.
Agora fedeu mesmo. As pessoas que antes comprariam carros populares e médios com segurança e conforto, agora serão obrigadas a continuar perpetuando o DNA ruim da espécie da industria automobilistica nacional.
E vejam que mesmo se as montadoras Chinesas sim, prejudicarem a geração de empregos da indústria de automóveis no Brasil, ela traz também uma série de outros benefícios. Vamos citar alguns possíveis:
- Que tal a redução de acidentes? Sim, FREIO ABS reduz acidentes. Airbags reduzem a mortalidade nos acidentes. Não é a toa que lá fora estes itens são OBRIGATÓRIOS, e não opcionais.
- Que tal a busca de excelência através da livre COMPETIÇÃO. Sim, os carros nacionais estão perdendo, e feio, por causa da baixa qualidade e alto custo. Então que parem de viver encostadas no barranco e corram atrás do prejuízo.
- Maior movimentação financeira, maior arrecadação de impostos, renovação da frota (que traz outros benefícios agregados como redução de acidentes e custos de manutenção de rodovias). Sim, claro. Se as montadoras nacionais não querem/podem melhorar a qualidade, então os carros populares irão se tornar realmente populares, com preços de venda ali chegando nos 20mil? Sim, podemos ter Gol, Ka, Classic e Uno Mille sem tapete, desde que a preços justos. E isso movimentaria a economia do país.
Pois é. Mas, é mais fácil continuar encostado no barranco. Mamando nas tetas e vivendo de baixa da saia da mãe (governo). E contando com a força de vontade e falta de informação do povo.
E pra você que pensou: Po, mas esse Chery QQ é feio pra baralho! Eu digo: Sim, claro, e o Uno Mille? Deve ter ganho vários prêmios de design na Itália, com certeza.
Sensacional! Parabéns pelo texto!
Muito bom pra abrir o olho do brasileiro que aceita conformado essa palhaçada da indústria automobilística nacional.